ProRail

ProRail zorgt dat ’t spoort

ProRail is verantwoordelijk voor de bouw van de nieuwe OV-terminal in het Utrechtse stationsgebied. Hierbij hoort onder andere de bouw van de nieuwe stationshal, de nieuwe busstations, een fietsgebouw voor 9.000 fietsen en het vervangen van de kappen boven de perrons.

ProRail werkt nauw samen met de andere betrokken partijen, zoals de gemeente Utrecht en NS. In een klein werkgebied moeten veel werkzaamheden tegelijk worden uitgevoerd. En dat terwijl de treinen, bussen en trams gewoon blijven rijden en dagelijks zo’n 200.000 reizigers hun weg moeten vinden. Dat kan alleen door goed samen te werken.

Niet alleen station Utrecht Centraal wordt de komende jaren ingrijpend verbouwd. Ook de stations Amsterdam Centraal, Amsterdam Zuid, Den Haag Centraal, Rotterdam Centraal, Breda, Arnhem en Delft worden volledig vernieuwd. ProRail verzorgt de bouw van de stationsgebouwen en de spoorinfrastructuur. De nieuwe stations voldoen aan de wensen en eisen van de toekomst en zijn groot genoeg voor het groeiende aantal reizigers.

Dagelijks rijden ongeveer 5.000 reizigerstreinen en 280 goederentreinen over het Nederlandse spoorwegnet. Ze vervoeren elke dag weer ruim een miljoen reizigers en 100.000 ton goederen. Deze mobiliteit op het nationale spoorwegnet met een totale lengte van 6.500 kilometer is van groot economisch en maatschappelijk belang. Dit vervoer is zonder de werkzaamheden van ProRail niet mogelijk. ProRail zorgt voor capaciteit, betrouwbaarheid van veiligheid op het Nederlandse spoorwegnet. Kortom, ProRail zorgt dat het spoort.

www.prorail.nl